青建国际、泰凯英“联姻” 签署年度合作协议

自2015年11月青建国际公司首次到访考察泰凯英工程车轮胎开始，到2016年5月，近半年的时间进行持续5轮的调研、考察、交流、可研论证，双方终于于2016年5月底成功“联姻”，签署年度合作协议。根据双方协议探讨，青建国际将其利比里亚、几内亚、塞拉利昂等国家作为轮胎业务首推国，用1-2年的时间逐步拓展至其全球16个国家的分公司，合作规模最终达至千万级。

据了解，双方最初是在共同的合作伙伴中铁十九局的撮合下，建立初步沟通和了解，随后借助青建国际公司“青建+”的海外资源平台，双方建立基于泰凯英工程车轮胎厂家业务共同推广的共识，洽谈全面合作。先期合作的主要规格聚焦在海外市场用量最大的12.00R20轮胎、12R22.5轮胎等规格。

随着双方了解的不断深入，青建国际从众多洽谈对象中一轮轮筛选，最终确定泰凯英作为其全球16国青建+平台的独家轮胎合作伙伴。众所周知，山东轮胎企业非常多，且不乏知名轮胎企业。但为什么青建国际会在众多企业中优选泰凯英轮胎进行全球合作呢？泰凯英营销部针对这一问题咨询了青建国际的尚部长。尚部长表示“之所以选择泰凯英轮胎进行业务合作洽谈，主要有3点原因：1、泰凯英轮胎虽然是中国轮牌品牌，但广泛遍布于全球130多个国家，它实际上已经是一个全球品牌深受海外用户的良好评价；2、泰凯英轮胎的服务能力和全球数据体系，泰凯英轮胎不同于国内其他轮胎品牌的经销商渠道模式，仅仅供应产品为主，而泰凯英除了供应高品质产品之外，会进行终端矿山的服务跟踪，获取第一手使用数据，并及时反馈沟通客户，并且能够根据客户的需求变化做出迅速调整，获得竞争力；3、泰凯英持续投入的研发能力，其产品分为一代、二代、三代产品，分别对应不同需求的客户，能够做到阶梯式供应，这对不同市场的匹配是非常重要的。”

而泰凯英之所以如此青睐青建国际公司，除了看中青建国际是青岛非常有实力的集团之外，更重要的是青岛市政府和青建国际打造的“青建+”发展模式。目前的经济很大程度上属于平台经济，泰凯英也希望借助这一平台，推动公司业务的快速拓展，并真正实现双方的合作共赢。作为青岛重点纳税企业和出口业务优质企业，双方的合作沟通也受到了青建集团和青岛商务局的高度肯定和支持。

青建国际公司表示：“我们看好与泰凯英的跨界联姻，如同我们与青岛澳柯玛公司、青岛重汽公司的“青建+”合作模式一样，我们与泰凯英的合作同样必然获得成功。”